REGIONAL CAREER STORY
【広島県版】自動車ディーラー営業からインフラエンジニアに転職!
年収420万→585万 女性36歳の体験談
「土日必出で休日ほぼなし」と悩んでいた広島県広島在住の清水さん(36歳/自動車ディーラー営業歴4年)。マツダを中心とした自動車産業。造船・鉄鋼も強い。そんな地域特性を活かして転職活動を開始し、7ヶ月でインフラエンジニアへの内定を獲得しました。
※本記事はモデルケース(架空)です。当社編集部が複数の体験談・厚労省統計を基に構成。データは広島県労働局・各転職サービスの公開資料を参考。
佐野 真由美マナー講師・監修者公開: 2026年5月7日📊 広島県での転職データ
広島県 平均年収
460万円
インフラエンジニア 想定年収
585万円
主要産業
自動車・鉄鋼・造船
インフラエンジニア 月労働時間
200h
広島県のインフラエンジニア求人事情
広島県はマツダを中心とした自動車産業。造船・鉄鋼も強い。特に広島・福山・呉を中心にインフラエンジニアの求人が集中しています。
広島県のインフラエンジニア年収相場は約585万円。 現職の420万円から+165万円アップが現実的に狙えます。
清水さんの転職活動(全7ヶ月)
清水さんは広島の自動車業界で自動車ディーラー営業として4年勤務。 「土日必出で休日ほぼなし」という悩みを抱えていた中、同僚が次々と退職代行で辞めていくのを見た日で転職を決意しました。
▼ 1ヶ月目
dodaに登録。広島県のインフラエンジニア求人を300件超紹介してもらい、優先度をつけて応募。
▼ 2ヶ月目
書類選考で約17%通過。広島での面接機会を8社獲得。
▼ 7ヶ月目: 内定→退職代行で確実に辞める
1社から内定。年収交渉で+49万円達成。 退職時の引き止めが激しく、退職代行(月22,000円・労組運営)を利用して有給全消化で円満退職。
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